 | | De effecten van de bouwput, noodzakelijk voor het aanleggen van de Noord-Zuidlijn, waren aanleiding voor Amsterdam CS een Europese aanbesteding voor een reizigersinformatiesysteem te initiëren. Vooral de verwachting van een reizigerschaos in het treinstation, gaf de doorslag om het ontbreken van een systeem, dat reizigers van up-to-date-informatie kan voorzien, aan te pakken. Binnen twee maanden waren het de 21 dubbelzijdige dynamische displays van Surtronic, gegoten in de ProRail huisstijl, die de taak van de oude (fallblad) informatieborden en gesproken boodschappen overnamen. Deze displays zijn voorzien van up-to-date-informatie over vertrektijden, bestemmingen en stations. Doordat de borden slechts 30 centimeter hoog zijn en aan het plafond gemonteerd zijn, wordt de kans op vandalisme verkleind. Zo vinden reizigers snel en relatief eenvoudig hun weg, ondanks de aanwezigheid van het Noord-Zuidlijn-puin.
| |